闸框是闸板的支承构件，也是闸板的运转滑道，由地脚螺栓安置牢固在水闸闸墩及闸底板的二期混凝土中，将闸板所接受的所有水压力宁静通报到闸室中。为迷信公道浪费质料及加重自重，其断面制成格构式，断面尺寸按所受荷载巨细和闸板运转状况综合思索。闸板是用来关闭和开启孔口的运动挡水构件，板面周围设铸铁边框梁，为进步闸板的强度，板面制成拱形，拱的圆心角按 6 0 度设计，以低落其所受的水压力。为便于制造、运输和安置，闸板可制成上下几局部，待到安置现场后再用螺栓毗连组装成全体，毗连处上下板设置法兰和筋板使其成为闸板的两头横梁，以进步闸板的纵向刚度，在宽度偏向设置纵向筋板，以进步其横向刚度，同时起到纵梁的作用。

布局构成

直升式立体滑动次要由闸框、闸板、吊座及紧闭斜铁等零部件构成。为克制以往钢门易锈蚀的缺陷，闸框、闸板全接纳铸铁构成，此中闸框又由上横梁、下横梁、左直梁、右直梁构成。为了制造、运输、安置利便，闸板一样平常依据其巨细或高度状况由上下几局部拼装构成。

闸门按闸板外形的差别，分为PZ平板和PGZ拱形两大类。详细选用可依据闸孔尺寸、承压水头、启闭型式、闸门自重等方面加以综合比力确定。

闸门按闸板布局的组合差别，分为全体式和组装式两大类。小规格的闸门一样平常制成全体式，但机器运输条件较差的施工安置点的闸门亦可制成组装式，以便于人工运输。中等规格以上的闸门一样平常均可制成组装式。